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6月15日，中国联通副总经理梁宝俊在2023工业互联网大会上，以“加速5G-A新应用，共创柔性工控新生态”为主题发表演讲，并携手合作伙伴发布“5G超可靠低时延汽车柔性产线”。
随着以5G为代表的新一代信息技术浪潮和以智能制造为代表的第四次工业革命“同频共振”，5G应用进入规模化发展的新阶段，“5G+工业互联网”为加速中国新型工业化进程，促进数字经济和实体经济深度融合提供了新的工具箱。5G技术正逐步从机器视觉、远程操控、设备管理等非实时性的辅助场景，深入实时生产核心场景，比如汽车制造等领域。梁宝俊谈到，5G网络的时延和稳定性还无法满足PLC南向实时控制IO、阀岛等设备的需求，需要通过5G-A新技术新特性来解决确定性超低时延的问题，加速推进5G专网由“外挂式网络”走向“核心生产环节”，以及5G从网关级向产线执行单元纵深下沉。
梁宝俊表示，中国联通正加速向数字科技领军企业迈进，围绕企业转型升级中的痛点问题，携手产业各方打好融合创新“团体赛”，大力推动“5G+工业互联网”价值跃升。中国联通率先倡导“5G-A uRLLC+汽车制造”产业联创，联合中国信息通信研究院、精工自动化、上海勃傲自动化系统有限公司、华为技术有限公司等产业伙伴创新探索“5G-A替代PLC南向工业总线”，初步解决了PLC南向等工控设备“剪辫子”、柔性生产等行业难题，共同发布“5G超可靠低时延汽车柔性产线”。
该产线聚合中国联通集团公司、省分公司、汽车军团的一体化专业能力，构建试制产线整体网络解决方案，在全球通信领域首次验证了5G-A网络时延4ms、稳定性99.999％的性能指标，更实现了在工控领域的网络突破、终端突破、运营升级、模式延展四大创新性突破。
一是网络突破，实现5G-A通信协议与工业网络协议的交互和跨层协同。
二是终端突破，联合孵化首款5G-A uRLLC工业模组，成功嵌入该柔性产线的阀岛、IO等20余个工控设备，实现5G工控部件国产化，推进松绑国外头部企业的产业生态控制。
三是运营升级，持续推动5G-A核心网走出设备商实验室，迁移至联通生产网络，纳入电信运营商服务体系。
四是模式延展，实现工控业务从焊接产线延伸到装配产线，推动RT（实时）/NRT（非实时）业务同网承载。
“未来，我们将进一步推动汽车制造国产化厂商加速融合，深度赋能3C制造、装备制造等多个领域，拓展丰富5G-A技术在汽车制造核心生产环节的应用场景。”梁宝俊强调，中国联通秉持“以终为始”之态，愿基于本次柔性产线发布乘势而上，携手各方融智聚力共创产业新生态，以uRLLC技术为锚点加速推进5G-A从“样板房”走向“商品房”，进一步引领5G产业创新发展，以数字化网络化智能化加速工业变革，为中国式现代化贡献更多力量。 （连欣）
